खड़की रेलवे अंडरपास का चौड़ीकरण शीघ्र ः सिद्धार्थ शिरोले

 

 

 

   

 

खड़की से औंध और बोपोडी जाने के लिए रेलवे के नीचे बने अंडरपास का चौड़ीकरण अगले एक साल में किया जाएगा. यह अंडरपास वर्तमान में जितनी चौड़ाई है, उससे दोगुना चौड़ा किया जाएगा. यह जानकारी विधायक सिद्धार्थ शिरोले ने सोमवार को दी. ट्रैफिक जाम की समस्या को हल करने के लिए शिरोले के नेतृत्व में रेलवे के विभागीय प्रबंधक राजेश कुमार वर्मा के कार्यालय में सोमवार बैठक हुई. इस बैठक में खडकी कैन्टोन्मेंट बोर्ड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मीनाक्षी लोहिया, रेलवे और पुणे मनपा के अधिकारी उपस्थित थे. शिरोले ने कहा, पुणे-मुंबई रोड से गुजरते हुए खडकी पुलिस स्टेशन के पास रेलवे के नीचे बने अंडरपास के चौड़ीकरण के बारे में सोमवार को सकारात्मक चर्चा हुई. यहां यातायात जाम की समस्या नागरिकों के लिए परेशानी का कारण बन रही है. औंध और बोपोड़ी जाने वाले नागरिकों के लिए यह अंडरपास बहुत महत्वपूर्ण है. पिछले एक साल से इस पर चर्चा चल रही थी, और अब इस पर मार्ग निकाला गया है.

 

 

 

 

 

जल्द ही अंतिम खाका तैयार किया जाएगा और उसकी मंजूरी लेकर अंडरपास का निर्माण कार्य तुरंत शुरू किया जाएगा. रेलवे और मनपा के अधिकारियों से चर्चा करने के बाद डीआरएम वर्मा ने कहा, दोनों विभागों के इंजीनियरों को मिलकर 15 फरवरी तक इस प्रोजेक्ट का अंतिम खाका तैयार करना चाहिए. उसे उचित मंजूरी मिलने के बाद, छह महीने में प्रोजेक्ट को पूरा किया जाना चाहिए. शिरोले ने कहा कि अगर यह प्रोजेक्ट जल्दी पूरा हो जाता है, तो इस क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या हल हो जाएगी. वाहन चालकों के लिए अलग रास्ता उपलब्ध होगा. सभी विभागों को जल्दी से इस प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए काम करना चाहिए, ताकि अगले साल नागरिक इसका उपयोग कर सकें.

 

 

 

 

 

इस अवसर पर पुणे मनपा के कार्यकारी अभियंता श्रीकांत गायकवाड़ अभिजीत आंबेकर, उप अभियंता हेमंत जगताप, रेलवे के इस प्रकल्प के सलाहकार सुधीर पाटिल और रेलवे के अन्य अधिकारी इस समय उपस्थित थे. छह वाहन एक साथ निकल सकेंगे खड़की में वर्तमान अंडरपास की चौड़ाई 4.5 मीटर और ऊंचाई 3.5 मीटर है. यहां पहले नाला था. रेलवे लाइन डालने के बाद वहां नाले का पानी जाने के लिए जगह थी. यहां सड़कों के निर्माण से बारिश में कई बार दो-तीन फीट तक पानी जमा हो जाता था. यहां अंडरपास की चौड़ाई 20 मीटर और ऊंचाई 4 मीटर करने की योजना है. इस तरह एक समय में छह वाहन निकल सकेंगे और पैदल यात्रियों के लिए अलग फुटपाथ भी बनेगा. मनपा के अधिकारियों ने बताया कि रेलवे के अधिकारियों से चर्चा करने के बाद अंतिम खाका तैयार किया जाएगा.

 

 

इस दौरान मौके पर निरीक्षण किया गया, जहां तीन लेन से आने वाले वाहन अंडरपास की एक लेन से आगे पुणे-मुंबई रोड की तरफ जाती हैं. इससे बोपोड़ी से आने वाली वाहनों की लंबी कतारें लग जाती थीं. वहां के यातायात पुलिस के मुताबिक, दिनभर यही स्थिति रहती है. वाहन चालकों के अनुसार, अगर बोपोड़ी से वन-वे किया जाए, तो वहां के ट्रैफिक जाम की समस्या कुछ हद तक हल हो सकती है.